Как часто менять масло в городском вариаторе?

Всем привет. Вопрос по обслуживанию вариатора. Машине шесть лет, пробег сто тысяч, езжу в основном по городу, пробки каждый день. По книжке замена масла в вариаторе не предусмотрена вообще, но здравый смысл подсказывает, что в наших условиях это не так. Спрашивал в двух сервисах, получил два противоположных ответа: в одном сказали менять каждые шестьдесят тысяч, в другом сказали не лезть. Кому верить и как часто вы реально меняете? И куда в Москве обращаться, если хочется, чтобы это делали с пониманием, а не по накатанной.

Необслуживаемых вариаторов не бывает, есть только те, ресурс которых производителю неинтересен после гарантии. В городе с ежедневными пробками масло стареет быстрее, чем на трассе, поэтому шестьдесят тысяч это адекватный интервал, некоторые меняют и чаще. Важно менять с промывкой поддона и заменой фильтров, а не просто долить свежее. Я обслуживаюсь в Феникс Транс , вариаторами там занимаются профильно и заодно смотрят состояние старого масла: по количеству стружки на магнитах многое становится понятно. Раз ездите по пробкам, обратите внимание ещё и на радиатор охлаждения коробки, забитый радиатор убивает вариаторы не хуже старого масла.